新手开手动挡,一点要注意这些点,否则新车变成练手车

汽车文化      2019年01月12日
导读: 手动挡的汽车普遍率也是很高的,不管出于那种原因,既然选择了一辆手动挡的车型,就一定要好好爱惜自己的爱车,一下几点是新手司机比较容易犯的错误,希望可以帮到你。

手动挡的汽车普遍率也是很高的,不管出于那种原因,既然选择了一辆手动挡的车型,就一定要好好爱惜自己的爱车,一下几点是新手司机比较容易犯的错误,希望可以帮到你。

第一:开车的时候离合半联动

很多朋友开车的时候喜欢把这个脚耷拉在离合器上面,一不注意就踩离合了。离合器的作用是将动力与发动机之间进行切断或者说是连接,如果有事没事总是半联动的话,油耗肯定会偏高。因为,发动机做了很多无用功,

离合器会发热严重,加速离合器的磨损,减少离合器的使用寿命。我们只要不是在市区堵车、跟车的情况下,或者说特殊情况下,一般不太需要用到离合器半联动,把脚放在边上就行了。

第二:换挡的时候不要直接换挡

比如说,二档换三档的时候,大部车主为了换挡更快,直接硬生生地挂到三档,这样对同步器有一定的磨损。一般老司机都是在空挡的时候稍微停留一下,再挂到三档,这样可以延长变速箱的使用寿,车子以后挂档、换挡也比较顺畅。

第三:不踩离合器换挡

这种情况,一般都是喜欢“露脸”的朋友。比如说,车上有个朋友坐你的车,不不懂这方面。或者说,车是公家的,不是私家车。不踩离合器,确实可以实现换挡。但是前提是车在跑着,根据车速、转速选择相对应的档位,大家不要猛的一下切进去,轻加油门,很自然就可以挂上挡位了。但是,不建议这样做,主要是磨损严重,搞不好直接把这个同步器就搞废了,很容易造成变速箱的损伤。

第四:离合器没有踩到底就换挡

有一些心急的车主,在离合还没有踩到底的情况下,就忙着先换挡,这个时候动力还没有完全实现分段。这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,可能会造成以后换挡的时候顿挫、难挂档、挂档不顺畅、档杆间隙过大。严重的话可能会损坏同步器,对咱们的变速箱也是一种致命的损伤。

第五:二档起步

很多老司机图省事,喜欢二档起步。尤其是一些出租车司机,感觉二档起步更快,而且可以省一次换挡。但是小编在这里跟大家说一下,二档起步确实可以省一次换挡的时间。至于说快,也快不了多少。但是二档起步,抬离合的时间更长,这样会增加离合器的磨损,而且操作不好的话,非常容易熄火。除了货车之外,不是说不能这样操作。比如,冬天大家开车遇到了这个冰雪路面,或者说容易打滑的路面,这个时候二档起步,反而可以让车辆更好的脱困。

可能很多新司机不会犯的错误,老司机一般都会犯,比方说二挡起步等等。以上问题一定要引起足够注意,对车辆的变速箱、离合器都是有好处的。

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