数字智能高性能中级轿车值得你考虑

      2020年04月24日
导读:外观上来看,如果用现在的眼光来看,整体流线、进气格栅和中网设计,腰线的流畅都是比较让人讨喜的几点,只不过个人觉得荣威的车标有些丑,反而影响到了整体的美观。
外观上来看,如果用现在的眼光来看,整体流线、进气格栅和中网设计,腰线的流畅都是比较让人讨喜的几点,只不过个人觉得荣威的车标有些丑,反而影响到了整体的美观。
荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。
荣威的内饰在用料、车线工艺都属上乘,非常注意细节。同时550 中控台和仪表也非常具有现代感和科技感。在空间方面,相比同价段、合资的紧凑车型来讲,550的空间绝对算是宽敞了。
荣威550选用1.8L排量的发动机,就家庭用车来说已经足够,但是11.5个油耗确实有点太高了,而且相比同级别的车,荣威起步有点肉,但还好操纵比较好,方向盘的转向精度都很准确。这点比一些7a64e59b9ee7ad9431333366303230合资车企要好。
虽然是8年的车啦,到现在还没有换代该款,但是作为家用车,这辆车的性价比还是可以的,适合家庭的代步买菜车。
如果要说致命缺点,荣威550倒没有什么致命缺点。但是一款车型是完美的,多多少少都有一些瑕疵。荣威550的瑕疵无疑是发动机的调校方面。起步有些迟缓,转速达到2500转后情况略有改观。但是发动机高速运转轰鸣声很大,实际提速却很吃力。由于发动机盖内侧并没有加装隔音棉,避免不了发动机噪音的困扰。
同时荣威550本身的自重就比较大,油耗方面并不是很理想,如果车主在改装隔音后,油耗必然会跟车身重量的提高而提高。
总的来说,荣威550依旧属于自主品牌车型中的标杆之作。如果考虑自主品牌车型的话,不妨在价格优惠时考虑这款车。
【最满意的一点】车子大气不是英伦皇家用的车内饰也不错挺漂亮的空间很大坐着很舒服
【最不满意的一点】油耗稍高不过可以接受油耗这个东西是多方面的所以油耗也不能作为最不满意的一点那就是没有最不满意的了
【空间】看车的时候就是因为空间大才选择的空间很大180个头的坐在里面感觉空间很大坐进去也不压抑上汽就是上汽赞一个
【动力】动力一般不过作为代步已经很好了我们买的是代步用的车不是比赛用的赛车不过开空调的话动力会有明显的不足18的排也无可厚非这和车子自身重量等等因素有关不过动力其实还是可以的作为代步止于高车
【操控】操控很好方向盘助力设计的很好速度慢打方向很轻速度一快就变重了很好的一个助力设计还有多功能方向盘比某些车强多了样子也好看还有换挡拨片增加驾驶乐趣操控实在是不错的
【油耗】油耗稍高一点不过能接受车子重量放在那呢1.5吨油耗也和很多因素有关系一是车身自重二是路况我想再省油的车在市里开也省油不到哪里去吧所以油耗的高低决定与路况的好坏油耗我是可以接受的

【舒性】舒性好的就减震有个过大家想啊车子1.5吨如果个点的避条统那车子还能开吗直接趴在地上了一个急刹车车子就严重点头很危险的所以上汽既然这样设计肯定是有他这样设计的理由的

【外观】外观是我最满意的地方纯英伦皇家设计犀利的前脸超过18的宽度2705的轴距完全是B级车的标准外观真的是无可挑剔我只用一个字来诠释我对荣威550的外观评价
【内饰】内饰很漂亮数字化的仪表盘坐进法一看就给人一种很有高科技感的感觉带数显的手动空调个性的手刹旋钮式的天窗开关真的是非常漂亮
【性价比】性价比绝对高这个价位的合资车品牌中哪款有550的配置硬?
【其它描述】车子开了半年除了油耗稍高一点中控有点异响以外其他都OK的不管是从外观内饰配置等方面荣威550是一辆性价比很高的车花同样的钱买一辆配置不如550的车我觉得实在是不值得车买来就是享受的我觉得我的选择不会错大爱荣威550
总体来说,外观内饰是我的最爱,本人也是外观控,呵呵,油耗有点高,不过还能接受,油耗这个东西和很多很多因素有关系,也和路况有着很大的关系,反正这油耗我能接受。中控异响是通病,我的也有异响,不过就算几百几千万的车都会有毛病的,只不过有些地方有些技术我们是比不过的,比如发动机,变速箱,品牌效应等等,如果荣威550挂上合资品牌的牌子的话我看就不止这么多价咯,呵呵车子就是代步用的,我一直有一个原则,花同样的钱当然要买配置高的车,例如荣威550和科鲁兹,价钱差不多,配置550完胜,你会选哪个,反正我会选荣威550!目前开了九千多公里,说句真心话,小毛病还是有的,不过好车也会有点小毛病的,我看世界上还没有完美的车子,能让十几亿的人都挑不出毛病出来,呵呵,只要你爱车车自然也爱你,你要不爱车它自然也不会爱你
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