我们日常所言的国五国六他们的全称其实是机动车污染物排放标准第五或第六阶段，这个标准的主要目的是在于对机动车的污染物排放进行限制，从而能够达到保护大气环境的目的，毕竟现在我们都明白，拥有一个优质的自然环境就相当于坐拥金山与银山。

如今我们知道现在市面上所售的车辆都已经更换成国六了，在部分一线城市也开始推行了第六阶段标准，那以最新的排放标准来看前几阶段的车都是不符合标准不能够上路和挂牌的，这对于前几段车来说到底是去是留呢？

首先对于国五的车辆来说，即便是国六全面推行开来，也不会对国五这一阶段的车有所限制，毕竟国五的车年代并不久远，若是全都不允许上路的话对于广大群众来说就成了额外的负担了，所以已经购买国五的朋友可以放心的开车行驶，只不过受到新标准的影响，在车辆保值方面肯定会有所影响的，另外由于更新了燃油提供的标准，所以对于国五车辆来说加入新标准的汽油可能会存在油耗上升，用车成本增加的问题，这些都还需后续不断的观察研究。

但是对于第3，4阶段的车辆来说日子可能就不那么好过，很有可能会在新标准全面推行之后遭遇到引导报废，限制上路等问题，这都要车主朋友们提前了解好当地的具体推行政策，听从指挥，毕竟该阶段的车辆久经岁月的拷打，无论是对于环境的污染还是驾驶安全保障等方面都存在问题，需要小心应对，在这里祝大家都能用车愉快

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